คู่มือฉบับสมบูรณ์ Fukuoka Century Golf Club
21

เรียกแท็กซี่ · การเดินทาง

เรียกด้วยแอปและขึ้นโดยไม่ต้องพูด

ของอร่อย · การเดินทาง · 21 / 23

เมื่อต้องถือถุงกอล์ฟไปมาระหว่างสนามกอล์ฟชนบท โรงแรม และร้านอาหารในเมือง ไม่มีเพื่อนคนไหนพึ่งได้เท่าแท็กซี่ ฟุกุโอกะมีแท็กซี่ที่สะอาดและเป็นมิตร แต่ภาษาญี่ปุ่นอาจตีบตันได้ โชคดีที่ใช้ แอป GO · DiDi แล้วไม่ต้องอธิบายจุดหมายด้วยปาก ไม่ต้องนับเงินสด บทนี้รวบรวมตั้งแต่วิธีเรียกด้วยแอป ไปจนถึงกฎ 'ประตูอัตโนมัติ' ของแท็กซี่ทั่วไปที่โบกริมถนน

แอปแท็กซี่คือคำตอบ — GO vs DiDi

ที่ฟุกุโอกะทั้งสองแอปเรียกรถได้ดี ทั้งคู่ รองรับหน้าจอภาษาเกาหลี/อังกฤษ สมัครด้วยเบอร์มือถือต่างประเทศ (ไทย) ได้ และแค่ปักหมุดบนแผนที่ จุดหมายจะถูกส่งให้อัตโนมัติ ไม่ต้องพูดกับคนขับแม้แต่คำเดียว ก่อนออกเดินทางตอนที่ไวไฟดี ติดตั้งและลงทะเบียนการชำระเงินให้เสร็จไว้ก่อน

อันดับ 1 ของญี่ปุ่น

🚖 GO (โก)

ครอบคลุมทั่วญี่ปุ่น (47 จังหวัด) เป็นอันดับ 1 หน้าจอเรียบร้อย รองรับภาษาอังกฤษ เสถียร ชำระด้วยบัตรในแอป 'GO Pay' ทำให้คิดเงินอัตโนมัติตอนลงรถ แต่ละคันแสดงหมายเลขเฉพาะ ทำให้หาแท็กซี่ของคุณง่าย

เด่นเรื่องหลายภาษา

🚕 DiDi (ดีดี)

วิ่งในคิวชู (รวมฟุกุโอกะ) · คันไซ · โตเกียว · ฮอกไกโด จุดเด่นคือรองรับ หลายภาษา เช่น อังกฤษ · จีน และจัดรถค่อนข้างเร็ว (ราว 6 นาที) เลือกได้ทั้ง บัตร · เงินสด จึงเรียกได้ก่อนแม้ไม่ได้ลงทะเบียนบัตร

หน้าจอแอปหน้าตาเป็นแบบนี้

หากทำความคุ้นเคยกับองค์ประกอบหน้าจอจริงไว้ล่วงหน้า จะไม่งงหน้างาน ด้านล่างคือ แบบจำลองตัวอย่าง ที่วาดเลียนหน้าจอหลักของสองแอป (หน้าจอจริงอาจต่างกันตามเวอร์ชัน) ขั้นตอนร่วมเหมือนกัน — ดูตำแหน่งรับบนแผนที่ → กรอกจุดหมาย → ดูค่าโดยสารโดยประมาณแล้วเรียก

GO タクシーが呼べる (เรียกแท็กซี่)
📍 現在地
現在地(クラブハウス前)
博多駅 (กรอกจุดหมาย)
予想料金 約 ¥9,800
今すぐ呼ぶ  เรียกเลย
GO — โทนดำ · ขาว (หน้าจอตัวอย่าง)
DiDi タクシーを呼ぶ (เรียกแท็กซี่)
🚕 近くに3台 (ใกล้ ๆ 3 คัน)
現在地(クラブハウス前)
天神 (กรอกจุดหมาย)
予想料金 約 ¥9,500
支払い:カード / 現金 (เลือกบัตร · เงินสด)
今すぐ呼ぶ  เรียกเลย
DiDi — โทนส้ม (หน้าจอตัวอย่าง)
หน้าจอข้างต้นเป็น แบบจำลอง (ตัวอย่าง) ที่วาดเลียน UI หลักของแอป ดีไซน์ · ข้อความ · ค่าโดยสารจริงต่างกันไปตามเวอร์ชันและช่วงเวลา ค่าโดยสารโดยประมาณ (¥9,500~9,800) เป็นค่าประมาณกรณีอาสาคุระ~ตัวเมือง (ราว 40 กว่ากม.)
ติดตั้งทั้งสองแอปไว้ก็สบายใจ

แต่ละช่วงเวลา · พื้นที่ ฝั่งใดฝั่งหนึ่งเรียกได้เร็วกว่า ติดตั้งทั้งสองแอปไว้ ถ้าเรียกไม่ได้ก็ลองอีกแอป โดยเฉพาะใน เขตชานเมืองอย่างอาสาคุระ ที่โบกแท็กซี่ว่างริมถนนได้ยาก การเรียกด้วยแอปจึงมักเป็นวิธีเดียวที่ทำได้จริง

เรียกแท็กซี่ด้วยแอป — ทีละขั้น

  1. ติดตั้งแอปแล้วสมัคร (แนะนำก่อนออกเดินทาง)ติดตั้ง 'GO' หรือ 'DiDi' จาก App Store/Play Store กรอกชื่อ · เบอร์โทร · อีเมลเพื่อสมัคร ยืนยัน SMS ด้วยเบอร์มือถือไทยได้
  2. ปักหมุดตำแหน่งขึ้นรถ (จุดรับ)ปักหมุดให้ตรงตำแหน่งที่คุณยืนบนแผนที่ หากเป็นหน้าโรงแรม · คลับเฮาส์ มักจับชื่ออาคารได้อัตโนมัติ
  3. กรอกจุดหมายค้นหาหรือปักหมุดปลายทาง ค้นด้วยชื่อ เช่น '博多駅 (สถานีฮากาตะ)' '天神 (เทนจิน)' หรือปักบนแผนที่โดยตรงก็ได้
  4. ตรวจสอบรถ · ค่าโดยสารโดยประมาณหน้าจอแสดง ค่าโดยสารโดยประมาณและเวลาที่ใช้ พร้อมรถที่อยู่ใกล้ เลือกวิธีชำระเงิน (บัตร/เงินสด) และตรวจสอบยอด
  5. กด '今すぐ呼ぶ (เรียกเลย)'กดปุ่มเรียกแล้วการจัดรถจะเริ่ม ป้ายทะเบียน · รุ่นรถ · ตำแหน่งคนขับจะแสดงบนแผนที่แบบเรียลไทม์
  6. หารถแล้วขึ้นGO ยืนยันแท็กซี่ของคุณด้วยหมายเลขเฉพาะของรถ DiDi ด้วยป้ายทะเบียน แล้วขึ้นรถ รอให้ประตูอัตโนมัติเปิด (ดูด้านล่าง)
  7. ลงรถด้วยการชำระเงินผ่านแอป/บัตรหากเป็นการชำระด้วยบัตรในแอป (GO Pay ฯลฯ) ก็ ลงรถได้เลยโดยไม่ต้องคิดเงิน ใบเสร็จเก็บในแอปอัตโนมัติ หากเลือกเงินสด ก็จ่ายค่ามิเตอร์ด้วยเงินสด
i
อาจมีค่าเรียกรถเพิ่ม

เมื่อเรียกด้วยแอป อาจมี ค่าธรรมเนียมจัดรถ (เรียก) เล็กน้อยเพิ่มจากค่ามิเตอร์ โดยทั่วไปจะแสดงรวมในค่าโดยสารโดยประมาณบนหน้าจอก่อนเรียก ดูยอดแล้วค่อยตัดสินใจได้

แท็กซี่ทั่วไปที่โบกริมถนน — ระวัง 'ประตูอัตโนมัติ'

เมื่อเรียกแอปไม่ได้หรือเจอแท็กซี่ว่างพอดี ก็ยกมือโบกได้ แท็กซี่ญี่ปุ่นมีกฎ 2 ข้อที่ต่างจากเกาหลี

  • คนขับเป็นคนเปิดประตู — อย่าไปแตะ ประตูหลัง เปิดและปิดอัตโนมัติ หากเปิดหรือปิดเองอาจทำให้เสียหาย · เกิดอุบัติเหตุ ให้ขึ้นหลังประตูเปิดสุดแล้วถอยหนึ่งก้าวรอให้ปิด
  • นั่งเบาะหลัง ที่ญี่ปุ่นจะเว้นเบาะหน้าไว้ตราบที่คนยังไม่เต็ม เข็มขัดนิรภัยเบาะหลัง เป็นข้อบังคับตามกฎหมาย
  • แสดงปลายทางด้วยหน้าจอ · โน้ต หากออกเสียงยาก แสดงนามบัตรโรงแรม ภาพแคปหน้าจอแผนที่ หรือหน้าจอแอปแปลภาษาให้ดูเลยจะแน่นอนที่สุด
  • จำค่าธรรมเนียมช่วงดึก โดยทั่วไป 22 น. (หรือ 23 น.)~ตี 5 ค่าโดยสารแพงขึ้นราว 20%
  • ไม่มีทิป จ่ายตามยอดที่ขึ้นบนมิเตอร์ก็พอ เช็กว่ารับบัตร · บัตรเดินทาง (Suica ฯลฯ) หรือไม่จากสติกเกอร์ที่กระจกหน้า · เบาะ
!
หากมีถุงกอล์ฟ · ถุงไม้

ถุงกอล์ฟใบใหญ่ต้องใส่ใน ท้ายรถ รถเก๋งทั่วไปอาจใส่ฟูลเซ็ตไม่ได้ในคราวเดียว หากคนและสัมภาระเยอะ ให้เลือกรุ่น รถใหญ่ (สเตชันแวกอน/จัมโบ้) ในแอปหรือแยกขึ้นแท็กซี่สองคันจะปลอดภัยกว่า ขอให้คนขับเปิดท้ายรถให้

¥
ขอใบเสร็จไว้เสมอ

ใบเสร็จ (เรียว-ชู-โช) มี เบอร์ติดต่อบริษัทแท็กซี่และข้อมูลรถ เป็นเบาะแสสำคัญเมื่อลืมของไว้บนรถหรือมีปัญหาเรื่องค่าโดยสาร หากจ่ายด้วยเงินสด พูดว่า "เรียว-ชู-โช โอ คุดาไซ" สักคำก็รับได้ การชำระผ่านแอปจะเก็บไว้ในแอปอัตโนมัติ

ภาษาท้องถิ่นสักประโยค — ในแท็กซี่

ใช้แอปแล้วส่วนใหญ่ไม่ต้องพูด แต่ในแท็กซี่ทั่วไป ไม่กี่ประโยคนี้ช่วยได้มาก

🗣 บอกปลายทาง — ภาษาญี่ปุ่นสักประโยค
โคโคมาเดะ โอเนงาอิชิมัส
"ไปที่นี่ครับ/ค่ะ" (แสดงหน้าจอ · โน้ต)
ฮากาตะเอกิมาเดะ โอเนงาอิชิมัส
"ไปสถานีฮากาตะครับ/ค่ะ"
โทรังคุโอะ อาเคเตะ คุดาไซ
"เปิดท้ายรถให้หน่อยครับ/ค่ะ" (ตอนใส่ถุงกอล์ฟ)
🗣 ระหว่างทาง · ถึงที่หมาย — ภาษาญี่ปุ่นสักประโยค
อิโซอิเดะ อิมัส
"รีบครับ/ค่ะ (ช่วยรีบหน่อย)"
โคโคเดะ โทเมเตะ คุดาไซ
"จอดตรงนี้ครับ/ค่ะ"
🗣 คิดเงิน · ใบเสร็จ — ภาษาญี่ปุ่นสักประโยค
คา-โดเดะ ฮาราเอมัสกะ?
"จ่ายด้วยบัตรได้ไหมครับ/คะ?"
เรียว-ชู-โชโอะ คุดาไซ
"ขอใบเสร็จครับ/ค่ะ"

โครงสร้างค่าโดยสาร · เวลาค่าธรรมเนียมช่วงดึก · นโยบายการชำระเงินผ่านแอป อาจต่างกันไปตามผู้ประกอบการและพื้นที่ แนะนำให้ยึดตามค่าโดยสารโดยประมาณที่แสดงตอนเรียกแอปและคำแนะนำในรถ